Gestolen vis door Spanje van de dinertafel gehaald en piraten beboet!
19 april 2006
Greenpeace-actievoerders verven ‘GESTOLEN VIS’ op het piratenschip de Binar 4, dat volgeladen is met gestolen vis uit Guineese wateren (West-Afrika).
Vergroot foto
Greenpeace is al drie weken bezig om aan de hand van dit dossier, het
schandaal van piratenvisserij voor de kust van West-Afrika te
ontmaskeren.
Greenpeace documenteerde op 6 april hoe vis illegaal van vissersschepen werd overgeladen naar het transportschip de Binar 4 en volgde het koelschip daarna tot vlak voor de haven van Las Palmas, waar het 11 april arriveerde. Daar klommen actievoerders aan boord en hielden in totaal zo’n 150 uur de mast en de kranen van het schip bezet.
Las Palmas op de Canarische eilanden is een van de meest beruchte witwashavens voor gestolen vis ter wereld.
Greenpeace en de Environmental Justice Foundation overhandigden zeven dagen geleden het dossier met het bewijs dat de vis aan boord de Binar 4 gestolen was aan de Guinese en Spaanse regering en eisten dat de vis in beslag genomen zou worden.
Nadat Guinese officials de informatie in het dossier hadden bevestigd, begonnen de onderhandelingen tussen Guinee en Spanje. Op 18 april ‘s middags liet de Spaanse regering aan Greenpeace weten de lading illegaal te zullen verklaren.
Binar 4 een van de vele piraten
In de tijd dat de Esperanza voor de kust van West Afrika vaarde, noteerde Greenpeace 104 vissersschepen met buitenlandse vlag uit Korea, China, Italië, Liberia en Belice.
Op basis van het verzamelde bewijs is naar schatting 50% van de geobserveerde schepen betrokken bij illegale visactiviteiten – van het vissen zonder licentie, zonder naam opereren, verbergen van de identiteit, tot het vissen in verboden wateren.
“In de afgelopen weken is Greenpeace begonnen met het ontrafelen van het web van piratenvisserij”, aldus Sarah Duthie, oceanencampaigner aan boord van de Espereranza. “De manier waarop legale en illegale schepen samenwerken is erop gericht om zaken om de tuin te leiden, maar het is en blijft uiteindelijk het stelen van vis van anderen”.
Piratenvisserij kan alleen worden gestopt als alle betrokken regeringen wat gaan doen. Lokale gemeenschappen en het milieu redden het anders gewoon niet. De Spaanse en de Guinese regering hebben in dit geval een duidelijk signaal richting de piratenvissers afgegeven.
Het onderzoek naar de piratenvisserij is onderdeel van de speciale Defending Our Oceans expeditie die Greenpeace dit jaar maakt: een jaar lang varen we langs vier oceanen om de schoonheid en de schade te laten zien.
Met de Defending Our Oceans expeditie zet Greenpeace druk op regeringen, de VN en bedrijven. Maar we kunnen het niet alleen. Jouw hulp is essentieel! Als Ocean Defender kun jij de expeditie versterken. Ocean Defenders hebben al succes geboekt!
Greenpeace documenteerde op 6 april hoe vis illegaal van vissersschepen werd overgeladen naar het transportschip de Binar 4 en volgde het koelschip daarna tot vlak voor de haven van Las Palmas, waar het 11 april arriveerde. Daar klommen actievoerders aan boord en hielden in totaal zo’n 150 uur de mast en de kranen van het schip bezet.
Las Palmas op de Canarische eilanden is een van de meest beruchte witwashavens voor gestolen vis ter wereld.
Greenpeace en de Environmental Justice Foundation overhandigden zeven dagen geleden het dossier met het bewijs dat de vis aan boord de Binar 4 gestolen was aan de Guinese en Spaanse regering en eisten dat de vis in beslag genomen zou worden.
Nadat Guinese officials de informatie in het dossier hadden bevestigd, begonnen de onderhandelingen tussen Guinee en Spanje. Op 18 april ‘s middags liet de Spaanse regering aan Greenpeace weten de lading illegaal te zullen verklaren.
Binar 4 een van de vele piraten
In de tijd dat de Esperanza voor de kust van West Afrika vaarde, noteerde Greenpeace 104 vissersschepen met buitenlandse vlag uit Korea, China, Italië, Liberia en Belice.
Op basis van het verzamelde bewijs is naar schatting 50% van de geobserveerde schepen betrokken bij illegale visactiviteiten – van het vissen zonder licentie, zonder naam opereren, verbergen van de identiteit, tot het vissen in verboden wateren.
“In de afgelopen weken is Greenpeace begonnen met het ontrafelen van het web van piratenvisserij”, aldus Sarah Duthie, oceanencampaigner aan boord van de Espereranza. “De manier waarop legale en illegale schepen samenwerken is erop gericht om zaken om de tuin te leiden, maar het is en blijft uiteindelijk het stelen van vis van anderen”.
Piratenvisserij kan alleen worden gestopt als alle betrokken regeringen wat gaan doen. Lokale gemeenschappen en het milieu redden het anders gewoon niet. De Spaanse en de Guinese regering hebben in dit geval een duidelijk signaal richting de piratenvissers afgegeven.
Het onderzoek naar de piratenvisserij is onderdeel van de speciale Defending Our Oceans expeditie die Greenpeace dit jaar maakt: een jaar lang varen we langs vier oceanen om de schoonheid en de schade te laten zien.
Met de Defending Our Oceans expeditie zet Greenpeace druk op regeringen, de VN en bedrijven. Maar we kunnen het niet alleen. Jouw hulp is essentieel! Als Ocean Defender kun jij de expeditie versterken. Ocean Defenders hebben al succes geboekt!
