Skip navigation.
Remon op de Esperanza in Kaapstad.

Remon op de Esperanza in Kaapstad.

Vergroot foto

Dit is Remon. Hij vaart mee als lasser op de Esperanza tijdens het tweede deel van de Defending Our Oceans expeditie. Dit keer gaat de Esperanza in de Atlantische oceaan bij West Afrika op zoek naar gestolen tonijn……

Dit wordt zijn zevende reis met Greenpeace waar hij sinds 2002 actief is. Hij werkte op de Zeeuwse scheepswerf waar de Esperanza werd omgebouwd tot actieschip. In het halve jaar dat hij meehielp een helicopterdek te plaatsen en nieuwe motoren te installeren leerde hij de bemanning en Greenpeace zo goed kennen dat hij solliciteerde om mee te kunnen varen. “Ik heb sindsdien menige zee bevaren en aan veel acties meegewerkt. Tot dusver de beste stap die ik ooit heb genomen!”

Reis mee met Remon op de Atlantische oceaan op zoek naar gestolen tonijn (scroll naar beneden voor weblog).

Remon's avonturen

04/04 Bewoners van een scheepskerkhof

De illegale visser die we naar Guinee hebben geëscorteerd is intussen zonder problemen in de hoofdstad afgeleverd. De autoriteiten hier kunnen echt weinig doen. Na het opspeuren van deze visser hebben we de autoriteiten ook nog geholpen met de bewaking. Om te voorkomen dat het piratenschip er vandoor ging hield onze bemanning 's nachts de wacht. ’s Ochtends haalde ik hen met de rubberboot weer op.

Lees verder
Dit roestige vissersschip ligt al twee maanden voor anker. De man in 
de foto heeft geen idee wanneer er hulp komt.

Dit roestige vissersschip ligt al twee maanden voor anker. De man in de foto heeft geen idee wanneer er hulp komt.

Vergroot foto

30/3 Reparatie net op tijd

We vinden momenteel de ene dubieuze visser na de andere, dankzij onze helikopter. Aan boord hebben we ambtenaren van het ministerie van visserij van Guinee, die samen met ons controleren of de vissersboten legaal aan het vissen zijn. Het land heeft zelf niet de middelen om illegale vissers te stoppen, ze zijn voor deze controle afhankelijk van ons schip en onze rubberboten.

Lees verder
Het piratenschip Lian Run 14 wordt begeleid naar de kust van Guinee.

Het piratenschip Lian Run 14 wordt begeleid naar de kust van Guinee.

Vergroot foto

21/03 Toestemming van zeegod Neptunes

Dinsdagmorgen vroeg zagen we de eerste tonijnvisser. Eindelijk een ander schip na dagen alleen maar zee! Iedereen stond aan dek te kijken terwijl de kapitein de Esperanza aardig dichtbij manoeuvreerde. Uit een gesprek met de schipper van de Spaanse boot bleek deze keurig volgens de regels te vissen. Geen illegale visser dus! Hij vertelde dat ze al een maand aan het vissen waren en nog vrijwel niets hadden gevangen. Opnieuw een bewijs voor de dramatisch lage vispopulatie. Op naar de volgende visser.

Lees verder

15/3 Onverwachte problemen met het schip

Het wordt steeds warmer nu we vlak bij de evenaar komen, de grens van Neptunes. De stalen dekken warmen overdag flink op en zijn zonder schoeisel niet meer begaanbaar. Een paar keer per dag een droog shirt aantrekken wordt heel normaal. Zelfs ‘s nachts is het nog een graad of 25. De airconditioning draait op volle toeren om de hutten een beetje koel te houden voor een goede nachtrust, maar als de zon ondergaat is het heerlijk op het helidek. Wat kletsen met anderen van de bemanning, het geruis van de zee op de achtergrond. Dan krijgen we onverwachte problemen.

Lees verder

08/03 - Test van de oceanen afvalmeter

De eerste paar dagen op zee is altijd even wennen. Pennen rollen uit mijn bureaula en de dropjes die ik had meegenomen zijn door de golfslag van het schip door mijn hele hut verspreid geraakt. Kortom, tijd om alles goed op te bergen, al is de zee momenteel kalm. Op weg naar het gebied waar we campagne willen voeren tegen de grootschalige illegale tonijnvangst doen we onderzoek naar afval in zeewater.

Lees verder

27/2 De trossen zijn los, het onderzoek naar gestolen tonijn is begonnen….

We zijn nu anderhalve dag aan het varen en de zee is heel rustig. Twee weken lang hebben we samen met het andere schip van Greenpeace, de Arctic Sunrise, in de haven van Kaapstad gelegen. Dat was bijzonder; het komt maar zelden voor dat Greenpeace-schepen op dezelfde locatie liggen. De Arctic Sunrise voer als eerste weer uit. Het afscheid was ontroerend, de meesten van ons bleven kijken tot het schip niet meer te zien was. Zeker na de gezamenlijke walvisexpeditie is er een groot gevoel van verbondenheid.

Lees verder

20/02 Klaarstomen voor Atlantisch avontuur...

Er moet veel gebeuren om de Esperanza vaarklaar te krijgen voor het tweede deel van de oceanenexpeditie. Tijdens de acties tegen de Japanse walvisjacht zijn de rubberboten behoorlijk beschadigd, in de machinekamer moeten leidingen worden vervangen en natuurlijk heeft het schip brandstof en voorraden nodig...

Lees verder