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Arrivant du Sanctuaire baleinier antarctique, le navire Greenpeace MY Esperanza entre dans le port de Sydney pour une escale de 48 heures. Après 42 jours en mer - l'Esperanza ayant escorté la flotte de chasse baleinière japonaise, dont le bateau mère Nisshin Maru avait été endommagé par un incendie, en-dehors de l'Océan Austral - le navire Greenpeace va se rendre au Japon pour y demander la mise hors service du Nisshin Maru avant la saison baleinière prochaine.

Arrivant du Sanctuaire baleinier antarctique, le navire Greenpeace MY Esperanza entre dans le port de Sydney pour une escale de 48 heures. Après 42 jours en mer - l'Esperanza ayant escorté la flotte de chasse baleinière japonaise, dont le bateau mère Nisshin Maru avait été endommagé par un incendie, en-dehors de l'Océan Austral - le navire Greenpeace va se rendre au Japon pour y demander la mise hors service du Nisshin Maru avant la saison baleinière prochaine.

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Le navire Greenpeace MY Esperanza, en provenance du Sanctuaire baleinier antarctique, entre dans le port de Sydney pour une escale de 48 heures. Après 42 jours de mer - l'Esperanza a escorté la flotte de chasse baleinière japonaise, dont le bateau mère Nisshin Maru avait été endommagé par un incendie, en-dehors de l'Océan Austral - le navire Greenpeace se rendra au Japon pour y demander la mise hors service du Nisshin Maru avant la prochaine saison de chasse à la baleine.

Le navire Greenpeace MY Esperanza, en provenance du Sanctuaire baleinier antarctique, entre dans le port de Sydney pour une escale de 48 heures. Après 42 jours de mer - l'Esperanza a escorté la flotte de chasse baleinière japonaise, dont le bateau mère Nisshin Maru avait été endommagé par un incendie, en-dehors de l'Océan Austral - le navire Greenpeace se rendra au Japon pour y demander la mise hors service du Nisshin Maru avant la prochaine saison de chasse à la baleine.

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L'Esperanza est en route vers Sydney - en espérant y trouver le soleil...

L'Esperanza est en route vers Sydney - en espérant y trouver le soleil...

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Le "MY Esperanza" de Greenpeace ainsi que ses canots pneumatiques essayent d'empêcher l'exécution d'une baleine de Minke par le bateau de chasse japonais "Yushin Maru No.2" en s'interposant entre le harpon et la baleine. Après deux heures et demie de manoeuvres acharnés, les activistes de Greenpeace ont été témoins de la mise à mort de l'animal.

Défendre les baleines

Lors de la deuxième journée de la confrontation avec les chasseurs de baleines, Greenpeace a fait usage de ses zodiacs ainsi que de jets d'eau afin d'empêcher les harponniers de tirer leur charge mortelle. Lisez les témoignages de nos activistes sur le blog "Défenseur des Océans" (en anglais).

Le navire japonais "Kyo Maru No.1" se frotte contre le "MY Esperanza" de Greenpeace lors d'une action directe non-violente contre la flotte de chasse japonaise dans les mers australes.

Action baleines dans les mers australes 3

Greenpeace épingle la flotte de chasse baleinière japonaise dans l'Océan austral et tente d'entraver la chasse. Greenpeace utilise tous les moyens pacifiques et non-violents afin d'arrêter la chasse le plus vite possible et de faire en sorte que c'est la dernière chasse en plein milieu du Sanctuaire baleinier.

Baleine de Minke morte attachée au chasseur japonais "Kyo Maru" par une corde de harpon.

Action baleines dans les mers australes 2

Le bateau Greenpeace "MY Esperanza" témoigne du massacre des baleines Minke dans la réserve maritime de l'Océan austral par des chasseurs japonais. Attention - images dérangeantes!

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Chaque seconde, l'air que nous respirons provient des océans - océans en péril cependant.

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